，在这么短的时间内做出了一个真正的航发，感情就是做了一个航模发动机出啊！”
“谁说不是？这也能叫航发？这能带动多大的飞机？怕是咱们的C9需要减重一百倍，才能适用这样的动力。这简直是拿出搞笑的、”
“李董果然幽默，做个袖珍发动机模型出试车，牛皮倒是吹得响亮，还试车、这我看也就只能叫做试机吧？”
也不怪众人看到天行I1之后笑喷，相比于C9项目的配套发动机，天行I实在是太小了。
C9的AJ919发动机在体积上足足有一台皮卡大小，在不装壳体的情况下，净长度就达到了2米，光是扇叶涡轮的直径，就有近两米。天行I呢？现在在台架上面的，算上燃烧室壳体的部分总长才不过一米二，直径四十五厘米而已。
虽然说它是航模发动机有点儿寒掺人，但是这样的航发，在专业领域内，用玩具形容，也不为过。事实上，这样的航发在目前的航发制造领域里也是有的，但是多用于大名鼎鼎的威廉姆斯公司。就是专门做小型涡喷，燃气涡轮航空发动机的。而这种小型的航发，大多数都用于战术导弹，靶机以及无人机上面。
看到天行I1的体型，黄海兴就笑着摇了摇头。之前存于心中的巨大疑惑稍微释然。
随着推力和推重比的增加，航发所需要的加工工艺，冷却技术难度是呈几何趋势增长的，一句话高阔说就是是越大越难。面前这个小东西，看样子就是个什么试验品，如果上飞想做的，在短时间内也完全可以设计的出。
早听说正信已经对航发领域有了研究建树的时候，黄海兴还暗暗诧异，但是现在，他倒是
第1504章：秤砣虽小压千斤！(2/4)