在这座拥有国内最多企业总部的城市，每每到了上下班时间，数一百万辆的汽车就集体涌入街头，在新时代道路和历史街道之中横行穿梭。
高度加快的生活节奏，让这座城市拥有可能是全国最不好的交通风气。几乎所有的车子都在“抢着跑”，什么车让人之类的道路礼仪，基本是不存在的。汽车，摩托车，自行车，电动车，几乎所有的车辆，都在为了自己的目的地而匆匆前行，在这座经济繁华的城市上，上演着每一笔每一画都透着匆忙的浮世绘。
内环高架桥。
这个上海人提起头疼，外地人看到嘴巴张大的地方。作为浦市的交通主力军，很多著名的公司职员早晚上班都要通过这个地方。将其称之为上海的交通小枢纽一点儿都不为过。
也正是因为如此，早晚交通高峰期的时候，这里有百分之就是的几率会分分钟从高架桥堵成空中停车场。而更加恐怖的是，这里的堵车还不同于其他地方的堵车，因为高架桥的特殊性，这里往往一经堵车就是堵到半夜。
任性的让人想哭。
此时，正是下午四点半。交通部的一鞥特别考察小组，正在高架桥附近等待着什么。
在他们的身边，则是三十多家全国知名的媒体和记者。
其中，就包括了品车网的主编小伍伍正思。
三天之前，他们接到了正信方面的邀请，说是将于这里，应该是全国范围内交通高峰期最堵的路段，进行一次对新车型的实地测试。
面对正信神神秘秘，给予的资料相当匮乏，对测试项目内容更是一点儿不透露的行事风格，小伍已经习以为常。
第1602章：拥堵测试！(3/4)