带着系统回大唐

”韦天物站出拱手应到。

    其实中国造船术在西方迈入大航海时代之前还是挺不错的，明朝郑和下西洋的宝船可要比发现新大陆的哥伦布用的穿打了不止两三倍。

    而秦朝方士徐福带着五百童男童女东渡扶桑的时候，已经说明了古代中国已经有了可以经历风浪的海船了，虽然技术不成熟，也有运气成分，但是能够在大海上航行那是肯定的。

    张楠做的，只不过是把人力变成了蒸汽动力而已，至于船的材料，张楠自认为大唐的科技水平还达不到制作钢铁轮船的地步，所以还是用木头做原材料了。

    所以只要有了合适的图纸，制造起可是很快的。