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抗战尖兵

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第二十四章莫嫌旧日云中守,犹堪一战取功勋
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中方要用损失12架战斗机去击落一架日军轰炸机,可是执行了陈纳德战术的飞虎队,却用12架战机被击落,换取了击落击毁日机299架的成绩。

    &;&;在本时空里,西北陆航虽然规模不大,但是装备了大大超越日军的高性能战机,苏联长期正规培训具备良好飞行技术基础的飞行员队伍,良好的后勤组织,现在,加上实用而先进的战术和大量严格的对抗训练,已经具备了出色的战斗力。

    &;&;从1930年起,西北陆航每年都有送飞行员去苏联航校进行为期四年的正规培训,1932年起规模化制度化地固定在每年150名战斗机飞行员。地勤和机修是在张掖培训。1936年8月,第一批批量留苏战斗机飞行员毕业归国。他们就是1937年西北陆航的骨干战斗力量,1936年十二月,美国战机与顾问团同时到位,西北陆航争分夺秒地进入了形成战斗力的关键阶段。

    &;&;整个西北陆航被关在张掖集训基地整整八个月,中间只有一些人来杭州接受新机才离开几天。在杭州也要用笕桥航校的飞机演练战术。第一批和第二批西北鹰75甲成了大家共享的高级训练机,没有假期,连睡觉也在想着战术编队,西北边防军司令部下了死命令,必需在八月前形成战斗力。可怜的48架西北鹰75甲战斗机,才八个月就得大修发动机了,因为整天就没有休息的时候。好在,后来的发货中每架西北鹰75乙是多买了一台备用发动机的,而且给48架西北鹰75甲也买了72台1050马力的发动机,这样,等950马力发动机报废了,就把48架西北鹰75甲也改成乙型。

    &;&;这种魔鬼训练收效显著

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