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抗战尖兵

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第九章民国兵工之殇
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夏国第一辆国产汽车。

    &;&;1924年开始生产13式79步枪,主要仿造自捷克/22式步枪。但是有一些不同的地方,最大的差异是枪栓的构造。主要差别是橄榄状的拉柄头,枪栓内的撞针部,采用内部弹簧的设计,这个设计最有名的是日制38步枪,定型于1906年。诸夏国很早就采购日苯的38步枪。1922年时,张宇廷曾以一百万元的代价买下日苯在海参崴的一个军火库,其中包括了步枪,弹药,等。因此设计上受到日苯的影响并不奇怪。当时枪厂的外籍技师为日苯人佐藤勇之助,是日苯士官学校及炮工学校毕业。另外有人指出,奥地利在1917年曾设计过一模一样枪栓,后来经过改进,在1931年生产称为31a,也有防尘盖。因此这个设计到底是谁抄谁,没有定论。另一方面,东三省兵工厂中的其它外籍技师很多,各国都有,大家各自贡献一些所学也有可能。例如总顾问白兴就是奥国人,毕业于奥国格兰斯工科大学。其它13式的特征,像使用两段式,枪匣上的两个减压孔,就完全是日式步枪的设计了。13式在国内又称为辽造98步枪。起初月产400枝。

    &;&;1926年至1928年,完全为扩充时期,为初建时之7至8倍,扩建完成,为当时全国规模最大之兵工厂。迄1931年,耗资达5亿元,规模之大,居全国第一。

    &;&;日军在4个月内占领东北三省。占领沈阳后,改东三省兵工厂为关东军野战兵器厂。沈阳兵工厂,九一八当即损失步枪15万支,手枪6万支,重炮、野战炮250门,各种子弹300余万发,炮弹10万发,东三省航空处积存的300架飞机,尽为日军

第九章民国兵工之殇(5/6)
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