何蛛丝马迹。到民国二六年年为止定靖、延长油矿的产品，基本均用于对苏贸易，换取了大量西北军工和民用急需的物资和原材料、成套设备、技术、专家。同样出于保密的原因西北油田的全部石油产量，由于不在石城国民政府的控制范围之内，因此没有纳入资源委员会的统计表。
&;&;西北军政委员会组织的西北石油大开发被证明具备远见卓识。民国二十年9月18日，日苯关东军发动突然袭击，东北顷刻沦陷。
&;&;七七事变后，诸夏国独自抵抗日军的残酷进攻，坚持到第三年半壁江山相继沦陷。国民政府被迫迁都，继续指挥正面战场的国军防御作战，用时间换空间期待国际形势逆转。抗日战争进入到了最为艰难的相持阶段，国力的巨大损耗濒临崩溃的边缘，沿海的所有港口尽被日军封锁，只剩下陆上连接国外的两条通道补充军需物资。而这两条通道偏偏有很多运力依靠耗油的公路运输，一条是1938年动员20万民众用血肉之躯紧急开通的滇缅公路，另一条是接受红色露西亚援助从乌鲁木齐到兰州的黄尘古道。数千公里的长途运输，不仅加剧了石油的消耗，而且还有随时被切断的危险。
&;&;救亡图存的危机时刻，到哪里还能够找到石油？也成为成为中央国民政府资源委员会必须马上回答的紧迫问题。仅有的十几名地质学者立即组成调查组，分别奔赴新疆和西南，展开以寻找石油为主要目标的资源调查。尽管一些外国的地质学者认为“诸夏国的内陆缺乏海相地层，找到石油的希望渺茫。”但是我国的地质学者并没有丧失信心，沦陷区之外的国土还相当辽阔，大范围陆相沉积的地层已经袒露出能够出产石油
第十九章红色的石油(7/11)