析，最后确定行动的最佳日期为2月27日至3月2日。
在这几天中，迷信的德军考虑到2月27日是星期五，正是西方传统里不宜出行的日子——星期五，最终确定3月2日晚利用圆月开始行动，3日白天通过海峡。
其实，从1942年2月中旬起，为了迷惑敌人，德国海军出动80艘扫雷舰艇，对英吉利海峡和北海南部海域进行了大规模扫雷作业，共清扫出128枚锚雷和31枚磁性水雷，为舰队开辟出一条安全航道。战斗机部队和3艘军舰进行了为期4天的联合演习，以加强相互之间的协同。在每艘军舰上都加装了对空、对岸电台，以确保海空、海岸联系。
在元首亲自过问下，为了确保行动成功，加兰德的战斗机部队投入第2、第7和第26战斗机大队，出动各种战斗机590架，保证每时每刻都有75架战斗机掩护，由各战斗机大队分片包干，在英吉利海峡上空构成一道钢铁保护网。
通讯方面，各机场与指挥部之间采用多线路通讯网联系，并额外加配了一部带高速密码机的长波电台，确保通讯畅通。此外，德军还出动电子干扰部队，在舰队行动时对英国设在海峡沿岸的雷达站进行电子干扰，为舰队撑开一把电子保护伞。
2月28日下午开始，德军在布列斯特港区实行戒严，只能进不能出，违者格杀勿论。淡水、食品、燃料和弹药被运上军舰。3月2日中午，码头上大批卡车发动引擎，在人为制造的噪音中3艘军舰开始试车。戒严产生了效果：一位潜入港区的间谍亲眼看到了3艘军舰升火起锚，但是却无法将情报传递出去，急得满嘴起泡也无济无事。
夕阳西下
第10节 德舰穿越英吉利海峡(2/5)