牌等优良资产剥离到这家新公司里去。而贷款等负债则撇开，而且还要我们银行给他们的新公司出具公司资产状况证明送到美国去。那么，这样一，问题又了：这些营运牌明明是我们的抵押财产。对新公司说起码也是或有负债，却用我们银行的嘴，告诉别人说是他们的资产，新公司没有负债。这对我们讲，日后会不会连带上民事和刑事纠纷？这也是大事。 而且牵涉到国际上。总行考虑考虑去，也下不了决心，因此不敢做。”
沈意民逐一看了与会者，看到他们认同他的说法，在认真地进入会议角色，脸上露出满意的神色。于是，他继续说道：“其次，最近广州有一家信托公司在三年前借了4ooo万元给他们，建华公司写了一个面的承诺将2oo块营运车牌抵押给这家信托公司。三年多了，因为贷款没有还。现在在广州中院打官司，法院到深圳查封建华公司的2oo块车牌，现不少已经抵押给了我们。于是，这家公司找上门，问我们究竟是怎么一事。那么，我们手上抓着的营运牌有没有重复抵押的？有的话，有多少？我看要抓紧查清楚。第三个问题是，最近李一剑多次到总行，谈转贷，请问有谁敢给他转贷？现在。总行有三个思路：一是申请债权人会议；二是拍卖车牌；三是按计划给钱，换时间让他继续经营。总行没有固定的框框，究竟哪一条能行得通？盼望大家集思广益，产生最优方案。”
沈意民讲完后。各支行参加会议的人员纷纷表看法，普遍对总行拖了那么长时间不对建华公司采取措施颇有微词。
福田支行由行长易木子亲自参加会议。当年就是他把建华公司系列贷款案集中在总行，原指望尽快出成绩的，没有想到
三五三、李一剑的华尔街梦破灭(2/4)