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&;&;冀烁文河南郑州投资者：
&;&;比如说我和对方打乒乓球，那这个其实就是相当于什么呢？我们在一种角力、角逐，那么这时候其实更相当于股票什么呢？因为它在来回波动，这时候更像股票里边多空双方对这个股票的认可。
&;&;冀烁文认为股票价格不仅受制于公司价值，还受其它因素影响，这在他投资中国中车上深有体会。截至2014年7月底，中国南车公司的订单数量已经达到历史高点，并且在2014年10月22日签订了重大合同，合计金额3088亿元，约占2013年营收316。一项项数据高企，冀烁文更加明确了布局高铁板块。
&;&;冀烁文河南郑州投资者：
&;&;中国南车当时大概介入的位置是在这个位置，(2014年10月)22号，具体价格应该是5块7左右。后边就是123456，直接快速的拉升一个一字板。其实这个超预期的，没想到。你现在让我觉得，我还是运气好，老天比较眷顾我。后边就属于一直拿着了。
&;&;2015年4月28日，冀烁文的短线思维再次显现，他认为一鼓作气，再而衰，三而竭，而当时的中国南车已经在短期内上涨了两波，所以他在中国南车32元/股左右时全部清仓，半年盈利近5倍。随后中国南北车合并为中国中车，但股价在摸高40元之后却一跌再跌。
&;&;冀烁文河南郑州投资者：
&;&;它在这合并过以后肯定是更好，但是后边的话确实是腰斩以后被腰斩了，你说它没有价值了吗？它内在的核心价值来讲它应该是更好的。但是市
867.投资者说冀烁文(7/9)