，有高达二十万的越南人逃到香港，给整个香港的经济和治安造成沉重负担。
越南船民抵达香港后，都被隔离在船民中心，等待美国、英国等西方国家甄别后发放签证。但总有一部分不愿受到管制的刺头，偷偷逃离隔离安置区，偷渡进入香港。他们没有合法身份，自然无法从事正当职业，走－‘私’、贩－毒、抢－劫、于是这些非法犯罪活动成为他们主要的经济来源。
做海上生意其实就是走‘私’，用快艇把货从香港运到公海的货轮上，或者从货轮上运回香港。香港虽然是一个自由贸易港，但总一些货物是需要走特殊渠道的，比如香港每天都有发生的汽车失窃案。特别是那些被盗的豪车，一般都不会选择在本地销赃，而这些来路不正的汽车，自然不可能通过光明正大的途径运出香港。
但这种生意风险也很大，为了躲避香港水警缉‘私’队的追捕，走‘私’客大都选用轻便、速度快的小艇。但艇小意味着抗风‘浪’的能力就差，万一遇上一个大‘浪’就可能船翻人亡。而且除了水警和风‘浪’外，最大的风险是遇上黑吃黑。遇上翻船和被捕，大都还有东山再起的机会，但遇上黑吃黑，基本就只能葬身鱼腹了。
“我已经查出来了，下午准备绑架你是一个叫葛炳雄的越南华人。他之前替一个大佬送一批货出海，结果遇上风‘浪’翻了船。货主催他们还债，葛炳雄走投无路，刚好看到报纸上连篇累牍的都是你这个新晋大富豪的消息。于是他们就盯上了你这只‘肥’羊，准备想从我们家讹诈一笔！”李轲继续说道，“下午绑架失败后，其中有一个人中弹受了伤，他们应该是躲入了九龙城寨找人医治！”
第128章 越南船民(2/4)