、bt-7坦克一起试验，它的最大速度可以达到每小时69千米。
1942年6月，iii号坦克最后一个型号——n型投产（也被叫做iii号突击坦克）。新型号ausf n直到1943年8月由亨舍尔、wegmann、mnh、miag和奥格斯堡-纽伦堡机械厂联合生产。（底盘编号为73851－77800）。与以往改型思路不同，n型退出了主战坦克的舞台，而作为火力支援坦克使用。其装有早期四号坦克换装长身管75毫米炮后留下的短身管75毫米24倍口径kwk37坦克炮，可发射高速破甲弹和高爆弹。截止1943年8月，亨舍尔、维格曼、mnh、miag、man五厂从j型改装了3辆，l型改装了447辆，m型改装了213辆，总共有663辆旧型号接受了改装。还有37辆额外的n型从不同的三号坦克早期型改装而来。它是三号坦克系列的收尾之作。
由于重量和新的75mm炮，ausf n没有像其他iii号坦克那样安装额外的装甲。晚些时候的ausf n安装了iv号坦克ausf g型的带有指挥位置的炮塔。从1943年3月起，n型的炮塔和车体上加装了5毫米装甲护板和炮塔甲群。一些n型安装了iv号坦克g型的指挥塔。从1943年3月起，n型的炮塔和车体上加装了5毫米装甲护板，从1943年初开始出厂的n型还加装了防化设施（zimmerit）。n型坦克还被装备到“虎式”重坦克营，以避免虎式坦克遭敌步兵反坦克手的袭击；此外，n型还被分配到装甲掷弹兵做支援火力使用。