模拟训练是一回事，实际操作又是另一回事
现实中多变的气流让飞行背包的操控变得非常困难，他们必须用尽全力的控制住背包侧翼才能稳定身形，但他们还是办到了
匡在把阿塔带下船之后，对方就吓得松开了手，她一边大吼大叫着痛骂匡，一边勉强跟上了队伍
她虽然心中害怕，但是求生欲望更甚，让她不得不拿出所有勇气来操控飞行背包
而当她稳住了身形后，她发现其实这也没想象中那么难，乃至于有点享受这样的飞行了，另外几人也深有同感
哈柏一马当先在前面领飞，他紧盯着高度仪，还偶尔转动头部观察地面和四周，似乎是在物色一个优良的降落地点，而且没多久他就找到了一个平顶山，那是个天然的机场
他把众人带到了那个山头的上空附近，然后在通讯频道里下令道，'调整你们的姿势!准备第一次制退!'
调整姿势，意味着他们要从头朝下变做头朝上，因为飞行背包的喷射口是朝着腿部的，他们必须让它朝向地面
要完成这个动作有两种方法，一种是收起飞行背包的侧翼自行滚翻;另一种则是在侧翼张开的情况下打开引擎，利用真正的飞行来做机动
但显然第二种有些风险，哈柏不会让这些新手冒这个险，所以他们选择了第一种，笨拙却要更适合他们，而且最重要的是可以节省燃料
他们要留着燃料做制退，正如哈柏所说他们要做不止一次制退才能安全的落地
事实上他们做了足足5次制退，在哈柏的号令下，四个人整齐划一的点火，隔几秒后再闭火，没有一个人出现差错，
第367章 高空坠物(3/4)