丢失的土地要了回来，但伏尔加河流域的土地则从法理上成为了大明的领土。虽然要赔偿给大明一千五百万两白银，分成三十年后，每年也要五十万两。不过大明答应，铁路的修筑全部都用罗刹人，而且每天壮劳力的工资不会低于半钱银子，而大明租界的修建，也自然需要雇佣大量的罗刹人。这样一来，罗刹人反过来可以通过出卖劳动力大捞一笔，拉古斯和沙皇说，如果大明的铁路和租界修好的话，至少需要付给罗刹人五千万两白银，所以其实说起来，罗刹人是大赚特赚了。
《明罗友好条约》被送到京城由皇帝定夺，朱由校很满意这个条约，立即批准用玺。而铁道部的勘探人员也迅速地来到遇吉城，按照皇帝的要求，首先要在遇吉城和喀山城修一条铁路，将两地连通，并且在铁路附近修筑大量的堡垒，以护卫铁路，同时保卫大明的新国境线。
卢象升接到新的命令，开始和波兰人进行谈判，要求波兰人准许他们修一条铁路到法兰西。波兰人并没有被大明占领领土，而且与大明是友好盟邦，所以大明给出了极为优厚的条件：波兰欠大明的借款可以变为无息，而且归还时间从原来的十年延长到了二十年，如果波兰政府有需要，大明还可以借出五百万元的无息长期贷款，最长还款可以达到五十年，只需要用乌克兰的粮食作保证就行了。
铁路修好后，波兰可以使用这条铁路运输军队和武器，运输所有物资的费用不高于罗刹人的费用，也不得高于其他欧洲国家的费用。
这些条件一下子打在了波兰人的心坎上，波兰现在最大的问题就是差钱，而且对罗刹人极为警惕。有了大明的钱，就是有了更多的武器，能够征调更多
第三百六十四章 欧洲乱象(2/4)