的发展政策后，大量的工厂都自觉的建到了外围城市，这座城市从来没受到过污染。这在当时全世界的社会主义阵营里都是罕见的，今天我们才看到了当时决策人的伟大。
华沙周围比较著名的工厂有f汽车，熊属拖拉机和胡塔钢铁厂。f汽车厂生产的华沙牌轿车是我国50年代到80年代初期官方使用的主要车辆，是国产沪海牌轿车的原型。一汽红旗的原型是白头鹰的克来思勒。
奥肯切机场。东欧最繁忙的机场，建于1929年，在这个年代已经有767在运营了。
当飞机抵临华沙上空，凭窗俯视，映入人们眼帘的是一幅美丽壮观的自然景色。
银波粼粼的维斯瓦河像一条玉带一样环绕在华沙的腰际，雄伟的华沙古城屹立在河岸上，欧洲中世纪式的红色尖顶建筑群鳞次栉比。
横跨维斯瓦河的铁桥上不时有大大小小各式样的汽车驶过，一派繁忙的景像。视线中的大街两侧，房屋高耸，大树成行，草坪连片伸向远方，如果在夏天看，整座城市犹如一艘停泊在绿色海洋之中的巨轮，可惜这会儿，茫茫的冰雪掩盖了一切。
不过就在这一派美景之中，张兴明能明显的感觉到整个城市的萧条。是的，这个拥有一百六十五万人口的城市充满着萧条，破落。这个时代的波兰就像国内的70年代末，做为首府的华沙经历了连年的动荡以及经济的衰退以后已不复往日荣光。
波南是整个东欧社会主义阵营国家中，最不像社会主义的国家。
历史上，毛俄和德国经过协定瓜分了波南，所以波南民间反德反苏的意识很浓，这也是为什么波共早期领导者全都被钢铁同
第773章 波南(2/4)