自成相信，只要思想工作到位，真正利益受损的，只有占人口极少数的土司，广大百姓一旦真正成为汉民，赋税反而轻了许多。
在离开四川之前，李自成在剑州召见了四川的主要官员，四川省长郭世俊、独立审判官陈廷谟、成都知府王维章、剑州知州徐尚卿、绵州知州陆逊之等。
李自成告诫官员们，按照天命都督府的四大律法，开始建立一个全新的四川，土地重新分配、赋税面前人人平等、鼓励工商业的发展，还有，四川有许多土司，必须逐步废除，必须贯彻实施。
他最看重的，就是四川当地的道路，“要想富，先修路”，道路通行便利，不仅有利于物资的交换，也能改变人的思想认识。
“蜀道难，难于上青天”，李自成已经见识过了，但蜀道的艰难，主要在于巴蜀之地与外部的联系。
北面与陕西隔着米仓山、秦岭，东面与湖广隔着大巴山、神龙架，又被巫山跨江阻隔；南面与云贵隔着大娄山、大凉山；西面与青藏，又隔着岷山、邛崃山、夹金山……
但巴蜀内部，蜀地是以平原为主、巴地以丘陵为主，完全可以先行修筑交通网。
李自成给郭世俊和府、州、县的主官们传达了命令，由郭世俊统一领导，各府、州、县支持配合，以成都为中心，向东恢复“成渝古道”，一直延伸至重庆府。
北方是重点，至少修筑成都府至昭化县的大道，这样四川与陇右之间，只剩下岷州府武都县与保宁府昭化县之间没有大道，其余基本变成坦途。
蜀道之难，数千年来都是令人望而生畏，在科技不发达、基本依靠人力的时代，修筑道路的
第637章 满载而归(2/6)