上正轨，心中放心的回了清江市。在九洲工业集团总部没有搬入深海市之前，唐飞注定要两地飞，不是在清江市，就是在深海市。
回到清江市，第二天一早，唐飞就去了九洲工业集团。
听了王海龙的汇报，了解一番九洲工业集团的近况之后，下午的时候，唐飞去了河西厂区，查看了这片厂区的建设进展情况。
经过这么几个月的建设，这里一切已经像模像样，有一些厂房进入了水电安装阶段，只有工程量最大的地铁总装厂房，建设还需要一段时间。
让唐飞高兴的是，在马建伟的管理和带领下，九洲地铁的技术团队已经在消化吸收地铁的技术资料。
这些技术资料出自系统，九洲地铁不用费时费力进行地铁的研发，只要将这些现成的技术资料理解吸收，然后在这些技术资料的基础上，依葫芦画瓢，将地铁生产制造出来就可以了。
唐飞回来了，陈贵鸿热情的请唐飞吃饭。
某一天下班之后，两人在芙蓉楼要了一个包厢，点了几个菜，喝着一点小酒，一边吃着，一边聊着。
话题自然不免会涉及红星厂方面。陈贵鸿叹气的说了红星厂的近况，他告诉唐飞，第一台dj4型电力机车在前天已经进车，进了总装车间，等待进行总装。第二台dj4应该是今天晚上进车。
然后，基本上隔山差五的，就会有dj4陆续进入总装车间，准备进行总装配。如果说配件齐全，这是好事，意味着不久之后，这些dj4型电力机车会陆续落车，然后陆续交付出厂。
第344章 红星厂的困境(3/6)