也时刻承受着可怕的精神压力，只要他们稍稍出错，可能就是几百人的客机会出事。
就在这时，突然，调度员看到了屏幕上的一个新的亮点，正在向着己方飞来，而且开始降低了高度！
这是什么航班？居然敢在这种气象条件下降落？
调度员相当的奇怪，很快，屏幕上就显示出来了信息。
和军用飞机的敌我识别器一样，民航客机，也都拥有自己的身份标志，可以在雷达前面应答出来。
“苏航，324航班，请立刻拉起来，请立刻拉起来，现在的气象条件，无法满足降落要求。”
“苏航是不会返航的。”无线电里面传来了飞行员自豪的声音：“不管是什么情况下，我们都可以降落，苏航324航班，已经进入降落航路，请指示。”
在后世，老毛子的航班，就一向以大胆自居。比如，在一次飞行中，乘客突然发现一个发动机在冒烟，赶紧向空姐说：“看，发动机着火了！”
空姐淡定地回答道：“一架飞机，有几个发动机？”
“两个。”
那你慌什么，两个发动机呢，坏了一个，还有一个，接着飞！
而在苏联时代，更有一位牛逼哄哄的机长，经过多年的飞行，他自认为驾驶技术已经相当精湛，于是决定进行一次真正的仪表飞行。
放下风挡，进行盲降！
风挡，前面的驾驶舱玻璃的保护装置，放下了风挡，驾驶室就全黑了。
第二百二十二章 苏航最牛逼(3/4)