车马辐辏、船行如织的景象在长社虽是极常见的，可是如今，即便是自长社城外码头建好便一直在此处混生活的资历最老，最为见多识广的力工，也未曾见到过眼前这如山岳一般高大巍峨的楼船。
这楼船的船舷极高，舰首极宽大，船上建楼三重，远远望去便仿佛一座移动的巨型酒楼一般。昨日里当它驶入长社城外的码头时，直将码头上的行人和力工吓得不轻。便是到了今日人气也是丝毫不减，甚至有从长社城内专门乘马来洧水河边瞧热闹的。
这便是士燮借给郭斌的座驾，这样的楼船本为古越族人发明的一种大型战船，即便是在交州也极少见，更不用说是中原地区了。三国时期，吴国水军装备有5层楼的楼船，如“飞云”、“盖海”等大型楼船，可载士卒3000人。此后，历代水军，都以楼船作为主力战舰。
士家建造如此巨大的楼船自然不是为了暴露野心，作死用的，这艘大船上虽也有女墙、战格之类的防御设施，里面装的大多却是货物。当然，如今即便是海上也不太安全，近海的海盗与江河之中的水匪，也对船队的安全问题造成了不小的威胁。因为这尚是首批运往中原的甘蔗，为了保证郭斌众人此行顺遂，士燮便干脆将这楼船派了出来。
此时的水战，多以弓箭对射以及船只对撞、跳帮肉搏为主。因此，船只的大小直接决定了单艘战舰所能容纳的水手和士兵的数量，当然也决定了战船的撞击力。战争从来都是以多为胜，战船之上水手和士兵数量越多，在弓箭对射之时便越能形成规模优势，而在跳帮肉搏中往往也可获得胜利。另外，楼船体型巨大，船帮较之普
第三百四十八章 北上(2/6)