声名显赫的霍金斯家族的族长为了想要得到英格兰王室赐予的头衔及荣誉,也为了大把大把的财富,不惜搭上140多名船员的生命甘愿跟随伊莎贝尔去冒这个风险,这只能证明霍金斯家族的每一个成员都是疯狂的海外贸易冒险家。如果不敢去做,那么连1成功的机率都没有。假如去做了,就会有50的成功机率。
当悬挂上西班牙旗帜的私掠船队刚刚航行至“教皇子午线”线东后不久,船队四周的海面便出现了很多葡萄牙人的船队。其中,有一两支船队大概是沿着巴西航线过来的,加装有第4根桅杆及排水量在600吨的克拉克货运船队。另有两三支船队虽然也是货运船队,但是葡萄牙人却将灵活的小型盖伦帆船布置在航线两侧,用作重型货运船队的护航船只。
这些船只看上去似乎都具有一个特点,艏艉楼较低,却更宽,运载量大概比普通的西班牙克拉克帆船更大,也更平衡。这种经过葡萄牙人改造过的克拉克帆船通常都有4层甲板,操控船只的水手也比普通的克拉克帆船要少。在增加了吃水深度的同时,更适合远洋航行。
由于目前葡萄牙帝国的殖民触角已经伸向了亚洲,因此葡萄牙人又将具有葡萄牙风格的克拉克货运帆船改造为武装商船和战船,从而使葡萄牙人在印度洋上通行无阻。当然,这些前往东方的船队在返回欧洲时,葡萄牙商人们为了装载更多的货物也往往将主炮位撤除,只在甲板上留些小炮。
伊莎贝尔率领的船队在众多葡萄牙船队中能够安然无恙地航行在海面上,兴许真的是因为悬挂了西班牙旗帜的缘故。又或者,她的每一艘都有着漆黑的船体的商船与进入东南亚、东亚的葡萄牙船
第682章 潜行(2/4)