返回

环球绿地大亨

首页
关灯
护眼
字体:
第一九五章 海岸退却
   存书签 书架管理 返回目录
时间掌控一块土地,但是在大员岛买大量土地可不是这么简单的事情。

    即使是荒郊协会认养的土地,如果恢复的状况很好,也很可能被国家取回。

    国家取回的土地,虽然很多是更加的保护,但是破坏的也不是少数。

    “台东那里发生什么事了?为什么要去做土壤地质结构的调查?”林木森决定转移话题。

    要让专家学者转移话题太简单了。他只要把话题往他研究的方向引导就可以。

    只要能够跟他进行专业对话,他会把对你的关心,全部转化成对知识的热爱。

    “从清朝就开始走的古道,都因为海岸侵蚀冲毁消失了。

    与其说是地质调查,不如是政府请我们去调查土地后退的速度。

    你知道台东没有什么平地,只有海岸线和花东纵谷那一块地方可以耕作。

    很多地方海岸山脉是直接连着海的。

    最可怕的就是连海岸山脉连着海的地方,也不断的后退。

    我们后来开发的大员九号省道,路基也会受到侵蚀。

    我们要知道那个地方侵蚀的速度才能够做后续的预算和计划。

    或许,我们可能要在,半山腰上人工开凿道路,就像太鲁阁峡谷那样。那样的成本是非常大的,而且危险险性非常高。

    台东、花莲是地震带,本身开山就是一件很危险的事。

    在大员岛已经有太多死亡公路了。

    太鲁阁峡谷那边的路开了,方便东部和中部的交流,但是你也知道,那里的落石不断,只要台风豪雨来,就会道路中断。

    政府花

第一九五章 海岸退却(2/4)
上一页 目录 下一页