半径还不到一千公里。
不过陈枫也不打算让拉菲单独离开自己去几千公里外执行任务。所以这四千公里的航程已经绰绰有余够了。
陈枫怕自己修改过的船型在高速航行下颠簸太大，于是又给拉菲增加了一套主动减摇鳍。
减摇鳍是装于船体两舷水下的腹鳍状装置。
当船在航行时，可以通过操纵机构转动减摇鳍，使水流在舵面上产生作用力，从而抵消船体的摇摆力矩，让船的航行更加平稳。
显然，这种装置需要复杂灵敏的控制系统。而陈枫还造不出合格的控制计算机来。
但舰娘这种不科学的存在，本身就是高智能的舰船操纵系统。拉菲完全可以自己去控制减摇鳍，不需要计算机的辅助。所以减摇鳍这东西对舰娘来说简直是再简单不过了。
不过任何设计都有失败的可能，需要用实际测试来检验。
与戴维德的船队分开后，海伦娜就转向东，驶向公海。
进入公海之后，陈枫就让拉菲召唤出新舰体进行测试。
拉菲先在慢速航行状态下测试了舰上各系统的运转情况。确认一切正常之后，就开始逐渐提高锅炉压力。
三座通用电气的减速齿轮蒸汽轮机的转速渐渐提高，驱动着船尾的三个螺旋桨，搅拌起一道白色的尾迹。
拉菲的速度开始迅速提高。
10节……0节……0节。
陈枫问：拉菲，舰体情况如何？
一切正常。动力50。感觉还没用上力呢。拉菲回答，我可以继续提速了吗？
好的。你可以慢慢加速，试试
085 拉菲·改(4/6)