缺少，商人敢出海，重要原因其背后的大明官员。
官员以不与民争利的口号，怂恿朝廷禁止普通商人出海，有官员背景的商人，就没有这样的顾虑，山高皇帝远，江南地区商人出海贸易，朝廷也无能为力。
当然，商人出海，除了要给背后官员好处，取得出海权后，这才第一步。
更加艰难的还是海上遭遇，大明海域自从朝廷水师腐败后，海盗这拦路抢劫从来不缺！
很多被朝廷赋税逼得家破人亡，妻离子散的百姓，或者犯事被官府通缉，出逃大明，在海上当了绿林好汉。
商人遇到小规模海盗，凭借自身招募的保卫，还能抵抗。遇到泉州郑芝龙那样的势力，只有乖乖交出买路钱。
郑芝龙被朝廷诏安，也不敢彻底垄断海上贸易，海商给出好处后，相安无事。
船队十里外的遭遇，正是海商遇到海盗的好戏。
别看海商贸易获得巨大利润，但这钱与朝廷没有一毛钱关系，作为朝廷继承者，陈子坚对于这样偷税漏税的家伙，感同身受。
“我来看看，张武你下来。”
听说遇到海盗打劫，陈子坚有了一丝兴趣，他出海的机会本来就少，海军在粤东海域巡逻，以前躲在海岛的海盗成了瓮中之鳖。
海盗在明末猖獗，归根到底朝廷水师被文官打压，成了没有爪牙的老虎，就凭朝廷水师剩余的船只，别说出海清理海盗，出海船只没有被风浪吹沉没算好。
海盗猖獗，经常上岸抢掠百姓，无非就是官府拿海盗没有任何办法，海盗来去自如。
海盗不是好东西，海商也不是什么好人
第334章 海上遭遇(3/5)