就下，行疾，则自刮除，成空而稍深。’也就是跟韩冈说得是一个道理。
但也有人反对，毕竟这一方略过往从无有人施用于黄河。据说在宰相府上，反对声最为激烈的是都水丞侯叔献，他一口咬定束水攻沙绝不可行，不是韩冈说得道理不对，而是工程难度太大，能夹水攻沙的内堤根本修不起。
不过因为碓冰船一事，王安石明修栈道暗渡陈仓，将侯叔献顶出让人当笑柄，而暗地里采用了韩冈所创的雪橇车，最后一举翻盘。韩冈因此事而备受赞许，而侯叔献则成了韩冈的踏脚石，所以有许多人都认为侯叔献这实在挟忿报复。
韩冈与京中联络频繁，争论传言皆有耳闻。
许多言辞，只能报之一笑，连反驳都嫌浪费口水。不过也有一些，却是很有些道理。比如侯叔献所言，韩冈也为之深思。
不过韩冈好歹也知道，束水攻沙是明清时代出现的治河手段，那时候的技术条件能用，此事也不会有太大的问题。
说起治河，韩冈其实也只记得束水攻沙这几个字。但推敲其中道理，却总比现在一味的加固堤防，可每隔几年十几年就有一次破堤改道要强。
束水攻沙最坏的结果也不过是下游破堤如故，可只要能将开封这一段堤坝稳固住，这就是功劳。且现如今京畿周边全线动员，就算放弃了束水攻沙的方略，光靠重新加固起的大堤，其实也能撑个好些年。到时候，说起还是他韩冈的功绩。
而之前所用髙筑堤坝并开支河分水势的策略，也即是西汉末年贾让提出的‘分杀水怒’的方略，并不是不好，还有若能分水分到后世那等让黄河断流的水平，那还要头疼什么黄
第569章 望河异论希(4)(3/6)