对于ss-96这款民用飞机，苏辰雨还是非常有信心的，特别是从各项试飞实验之后的性能指标来看，绝对是跟波音747不相上下，甚至于还要比空客a320强上一些。所以，ss-96只要被市场接受，那么凭借其出色的性能表现，绝对可以迅速抢占宽体客机和货机的市场份额。
毕竟，ss-96可是整个前苏联大飞机技术精华的结晶啊，安东诺夫设计局、伊留申设计局和图波列夫设计局三方的强强联合，自然是锻造出绝对不逊于波音747和空客a320的大飞机。
不过，虽然ss-96的性能表现很出色，可是，没人认可赏识啊这才是最淡疼的。
在去年的时候，联合飞机制造公司曾经为ss-96举办一次展览会，邀请了全球各大航空公司的高层来参观一下ss-96的试飞展览，希望可以找到一些大客户。可是，很不幸，虽然这些航空公司的高层都对ss-96表现出来的出色性能予以很高的评价，可是却鲜有几家愿意将自己的新机订单交给联合飞机制造公司。
还是那句话，波音和空客在民用飞机行业的统治力实在是太强大了，强大到外来闯入者根本无法在其中抢食吃啊。
最简单的一种状况就是，如果航空公司需要采供一种客机，在同等条件之下，即便是联合飞机制造公司给出的报价要低上不少，可是人家还是愿意选择波音747或者是空客a320。当然了，对于航空公司的选择，联合飞机制造公司和苏辰雨虽然都很气，但是也没办法，谁让人家的牌子大呢，谁让你没啥知名度呢。
如此一来，ss－96就陷入了一个相当尴尬的境地，东西
第893章 没人买？老子自己搞！(1/6)