ss金控也让所有的“盘外招”无计可施。
没办法了，只能眼睁睁地看着这个“小弟弟”慢慢成长了，还好，目前这位看似还威胁不到两位行业霸主的地位。毕竟，在航空制造业，波音公司和空中客车公司可是深耕了多年，实力不是一般的强，而且那些航空公司也不会说放弃就放弃原先的合作伙伴的。
呵呵，不得不说，这一次波音公司和空中客车公司可能要再次大吃一惊了，因为全美航空公司这个“鲶鱼”真的盘活了联合飞机制造公司和ss-96的所有市场。
这就是可怕的“鲶鱼效应”！
就是在全美航空公司这股“鲶鱼效应”的带动下，联合飞机制造公司和ss-96客机立即得到了全球各大航空公司的高度关注。如果说，之前大家去考察联合航空公司和ss-96客机，只是因为不好意思拒绝的话，那么这一次绝对是真心实意地想要采购ss-96客机了。
毕竟，全美航空公司居然订购了450架ss-96a窄体客机和50架ss-96宽体客机，毫无疑问，这就可以很好地说明这两种客机着实是非常的不错啊。否则的话，这上百亿美元的交易又岂会交给联合飞机制造公司这个航空制造业的后起之秀，肯定是有其过人之处。
所以，全球不少准备更换客机的航空公司开始真正地来考察，ss-96a和ss-96两种客机跟自己公司
的匹配性，以及客机自身的真正性能。毫无疑问，无论是ss-96a还是ss-96两款客机的性能绝对都经得住考核，果不其然，在一番折腾之后，几大有意向的航空公司决定先期订购一部分ss-96a和ss
第896章 上瘾了，下一个目标！(2/6)