说赛车是个坑，尽管爱好者很多，但是真的不是所有人都能玩的起的。当然了，还可以参加民间赛事的业余组赛，可以驾驶没有经过任何改装的车辆参赛。但是要自备各种经过认证的赛车装备：一件赛车服五千起步、头盔一万起步、赛车鞋两千、防火内衣两千、汉斯系统三千。。。。。。这还都是便宜的！而萧鹏这里提供的，都是顶级货！
说到关键的还是国际汽联会挣钱，它们要求这些装备都必须经过认证注册才行，一副八百块的赛车手套，注册完了要卖到两千，一条两万的避震器，注册完了卖到五万！这也是萧鹏为什么对国际汽联不感冒的原因。
萧鹏听了让托德的话说道：“不能否认，华夏的赛车手水平还是较低的，你像你们那里的孩子，从八九岁开始接触卡丁车了，但是在华夏由于种种原因，没有多少家长愿意把孩子送去跑卡丁车，也不会把赛车当做一种职业，赛车并不是华夏化的一部分，所以在我们国家，汽车和赛车都算是新兴产物。”
“算长大了，很多人喜欢了赛车，但是由于经济条件等问题，也是没法继续玩车的。特别是像参加全国赛事，也必须要有我们国家汽联颁发的赛车执照，考取全国性赛车执照费用差不多一万块，拉力赛和场地赛还要考取不同的赛车驾照，再算天价的改装费用。这对华夏很多车手来说，门槛太高了。”
让托德道：“接受专业赛车驾驶培训这是必须的，这是为了车手考虑。”
萧鹏点头，让托德说的没错，像赛车为了发挥最大的潜力，车的电子辅助系统通常都会被完全拆除，想让赛车‘听话’绝非易事。对很多人来说，那是从零开始学习几乎全新的驾驶
第九百四十八章 赛车场怎么盈利？(2/7)