竞争关系，但出口石油也算不上资敌。能出口一些资源分担社会压力是好事，怕就怕真的除了卖劳动力之外，一点其他办法都没有。
“印度的汽车保有量才这么一点。”约翰苦笑着道，“这都能出现石油缺口？”
“印度的汽车保有量是不多，但一些汽油自行车在某些城市保有量还是相当高的。”果阿领事尼克尔森回答道，“这算是一个很新奇的现象。”
“有什么新奇的，国情不同。”艾伦威尔逊不愿意继续讨论这个问题。他就不说汽油自行车的主意，是他出的，比较丢面子。
但汽油自行车这招确实是符合印度的国情，对很多六十年代很多自认为中层人士的印度人，也算是一个很有牌面的东西。
印度人对价格极其敏感，到了二十一世纪，铃木在印度的地位，就相当于巅峰时期的诺基亚，根本原因就是铃木便宜。
这是帕梅拉蒙巴顿一次路过印度的时候，和塔塔集团的人见面，回来之后说了塔塔集团造车的销量不好，艾伦威尔逊是调侃般的给出了这个建议，他当时只是开玩笑的。
汽油自行车艾伦威尔逊只是上辈子见过几次，是在大二八自行车上加装了汽油电机。有油就当摩托车用，没油了就当自行车骑。
不过这种改装也是很危险的，哪怕是大二八自行车算是自行车当中很结实，也不可能长久承受住，自行车的车架、轴承、链条都扛不住汽油机的动力。
改着玩的话可以找找乐子，常用的话，自行车出事倒不至于把人摔死，但出事比例会高出许多。
他当时只是在帕梅拉蒙巴顿面前扯淡的，说一次就忘了，但
第一千一百零三章 大家都知道了(3/6)