！”
“我的想法跟翔哥不谋而合，开拓者与高尔夫对比的焦点，最终会集中在价格这一点上，其他的方面，对销量的影响并不是绝对性的，或者说，不是持久性的。”周飞笑着回答道。
对比一下高尔夫与开拓者这两款车的性能参数就会发现，虽然高尔夫的性能更具优势，但是差别并不是特别大，拿最高车速来说，同样是2.0L排量的，高尔夫的最高车速达到了200公里每小时，而开拓者的则是180公里每小时。
200跟180，绝对差距并不是很大，更何况在国内公路限速的情况下，没有谁会把最高车速作为自己买车的标准，除了超跑之外，民用车的最高车速更多的只是一种宣传手段而已。
除了最高车速，两款车的百公里加速、乃至综合油耗其实都差不多，都是高尔夫略占优势，却又不足以形成绝对压制。
如果非要说高尔夫真正强在哪里，周飞一定会选择舒适性以及操纵稳定性这两点。
在慕尼黑的时候，周飞亲自开过大丰汽车的第三代开拓者，在舒适性以及操纵稳定性上，开拓者在这方面做得远没有高尔夫好，NVH更是比高尔夫差了一大截！
最后，高尔夫还有一个优势，暂时是开拓者无法相比的，那就是ABS系统！
ABS系统涉及到车辆的安全性能，高尔夫能够选装ABS系统，而开拓者暂时却并不能提供这一功能，消费者对于安全性能的追求热情，无疑是非常高的，在开拓者不能提供选装ABS系统之前，高尔夫是有很大优势的。
当然，这种优势只是暂时的，大丰汽车目前已经在开发ABS系统的装
0207章 开拓者VS高尔夫（1）(2/4)