次提速，复兴元年四月底，当最后一批崇祯八年式战舰下水，去年用外贸许可证订的战舰已经全部建成。
大明海军炮舰总数超过四百条，按照舾装进度，预计最迟年底，这些空壳战舰就会变成真正的战舰。
当各船上正在翘首以盼的准备接海军的新的战舰订单的时候，海军部确始终没有动静。
海军部有点步子迈的太大，消化不良了。
不过皇明海贸确得到特别拨款两千万两，加上用远洋贸易收入做抵押，从皇明银行贷款两千万两。
一次性下新船订单一千个，每条都是三千吨以上的大型福船。
除了大型福船之外，还有快速商船三百条。
虽然没有海军订单那么告的利润但是这么庞大的订单也足够各大船上忙活一两年了。
只是这新版大型福船，设计的确是用来运人的，大明需要这么多运人的商船么？
三千吨的商船，运人一次最少也是两三千人，这一千条船一趟就运送了两三百万人。
结合大明垦殖公司的经验，不少人都从中嗅到了不一样的气息，大明好像正在为海外大规模移民做准备。
除了皇明商号大规模的商船订单之外，十二大许可商会今年也下了三千吨以上的新船订单数百条之多。
这些商船就比较正常了，快速商船和福船对半。
这个快速商船就是天津造船厂结合了东西方船的优点，研发的一种新型船只，采用软硬帆混合，水密隔舱，方向舵，新式海图六分仪等先进技术。
比起欧罗巴商船所需要的操作人员更少，抗沉性能更好，就是载
第七百零四章明荷谈判(3/4)