间几乎没有陆路可以通行，唯有长江水路沟通内外。这段山间水路又以中央的奉节县为界，分上下两部分，上游重庆-奉节段水文情况相对较好，而下游奉节-峡州段水流湍急而多变，沿途多暗礁浅滩，有瞿塘峡、巫峡、西陵峡三座险峻峡谷阻碍，航行极为困难。
这些年来，元宋双方就是以这三峡段为天然阻隔，互相对峙，上游的下不来，下游的上不去。当然他们也没有动手的意思，就这么各守一端，混吃等死。
平静的局势直到现在才被打破。
8月1日，峡州，夷陵县。
“终于到这一天了啊……”
长江东岸的码头区，“三峡汽船航运公司”的经理罗八五看着夷陵城外新立起来的大片军营，感慨无比。
罗八五原本就是川蜀出身，二十多年前蒙古入侵，四川之地大乱，他随乡人逃亡到长江下游，后来流落到崇明岛，在当地给人当水手过活。再后来，他机缘巧合加入了东海军，一路升职，最后以上尉身份退役。
他这样的退役海军在航运业中颇为抢手，后来就进入了航运公司中工作。两年多以前，他和一批人被抽调过来，以峡州为核心开始经营三峡航运业。
三峡段水流湍急，船行不易，通常只能通行浅吃水的小船，还只在顺风时行船，险要航段还要拉纤才能过去。而三峡公司配备了特制的高功率蒸汽船，能够在相当程度上客服这个困难，运力相比过去强上很多，具备了强大的竞争优势。
但是真算下来，公司运营的投资回报率也并没多高，之所以开设这家公司，显然是项庄舞剑意在沛公，是为了给下一步的西进探路。
第884章 钳(3/6)