之处就可以把煤渣堆刮平，省时省力，效果还好。
这样做不但清理了大量的煤渣堆，而且还将布里斯班前往红河谷牧场的30多公里土路垫平，下雨后也不再泥泞难行，可以让往来的重载马车全速飞驰，一举数得。
黑色的煤渣道路一路向前延伸，如今已经铺设了约有1/3，大概10公里左右道路，变成周边最有利于载货马车行驶的宽敞大道。
李福寿坐在平稳疾驰的马车里，看着两边景色迅速向后退去，恍然有种错觉……仿佛乘坐在列车上一般。
这种良好感觉没有持续多长时间，车厢再次剧烈颠簸起来。
马车进入没有经过煤渣铺垫的土路，这一路被车辙和往来的快马蹂躏的不成样子，大坑套小坑，速度一下子就慢了下来。
继续全力疾驰的话，有可能扭伤马腿，造成不可测的严重后果。
这段距离约有二十几公里，通过最少需要一个半小时。
若是道路平整通畅的话，一半的时间就够了。
一路无话
顺利抵达红河谷庄园，这里是一片火热的建设场景，华人劳工比几天之前多了几乎一倍，达到1200人规模，到处可以看见辛勤劳作的工人。
一直没有动静的布里斯班河上游码头工程，如今也同步开始了建设，单人环抱粗细的大木料堆积如山，底部修成尖锐状态，一根又一根的砸进河床淤泥里。
大木之间用铁轨连接，逐渐形成牢靠平台不断的向河中延伸。
巨大的锤头使用的是铁板包裹的木桩，直径达3米之巨，重量达上万磅。
使用码头装
第18章轻伤不下火线(2/6)