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澳洲风云1876

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第817章生产流水线
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2年3月12日,俄法两国在圣彼得堡发表宣旨,声称两国对于将来远东或华夏发生变化时,为保护两国之利益,保留自由行动的余地。

    两年后

    日俄两国在东北三省矛盾不可调和,沙俄迫于国内底层民众暴动和反抗不断,急需要一场战争转移国内民众注意力,为贵族统治阶层赢得喘息之机。

    随着西伯利亚大铁路的不断延伸,扶桑国高层意识到;“每拖延一天,甚至一小时,都会增强俄国取胜的机会”。

    因此在日俄谈判过程中,日方不断提高要价,开始则要求俄国承认其对朝鲜的“保护”,继而要求打入“南满”,最后又要求在“北满”及其他地区的权利。

    尽管沙皇政府玩弄外交手腕,故意拖延谈判,以争取时间,但扶桑国高层人士很有决断力,决心利用当时有利的国际形势和俄国准备不足的致命弱点,尽快发动战争。

    1904年2月6日,扶桑宣布正式与俄国断交。

    2月8日夜间不宣而战,从而引发了近代史空前血腥的日俄战争……

    光阴荏苒,从1901年5月份到现在,一转眼三年过去了。

    由于发展的早,大洋帝国一跃成为世界上最强大的汽车生产国和消费国,澳洲本土汽车保有量超过12万辆,被称为“车轮上的国度”。

    宝马汽车公司在1903年初率先启用的汽车流水线生产,当年就使汽车产量翻了三番多,从月产1.5吨宝马货车147辆猛增到1200辆,效率得到了惊人的提高,并且有条件实施了第一次大规模降价,使用价格利器,收割竞争对手的市场份额,企业规模吹气球一般的

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