风向东南。
上午八点三十分起航，航向二八九。
前方五十海里有积雨云，若不改变航向，预计船队将在三个小时后进入风暴区域。
最终决定：航向不变。
船长：顾晋。”
此时此刻，站在妮可号驾驶舱里的顾晋，在航海日誌上写下这几句话后，就合上了厚厚的航海日誌本。
他望了望甲板上的船员们，看到那里每个人都在整理救生衣，徐志正在甲板上穿梭检查。
驾驶舱里，顾船长对着电传声筒说道：
“轮机组，锅炉生火，告诉大家，我们又要经历一场风暴考验了……”
与顾晋的预计差不多，船队在三个小时后进入了风暴区，船员们再一次看到了如小山一样的海浪接二连三的涌向自己，前一次是在南方的本廷克岛附近海面，那时他们正在进行航海训练。此时，根据船长的命令，两艘船上所有人，无论当班的还是不当班的，都按照安全守则规定，每个人身着黄色救生衣，腰上都系上了双安全带，头上都戴着全盔式的头盔。
其实妮可号还好，穿越前安娜对这艘万吨级自由轮优秀的设计和改造，让妮可号在风暴中只是有一些摇摆，然而骄傲号就不一样了，骄傲号的设计注重抗颠覆性，但牺牲了抗摇摆性，因此，此时的骄傲号，就如风浪中的一片树叶一样，剧烈地上下起伏着。
随着越来越深入风暴区，骄傲号船的颠簸也越来越厉害，此时朱北国早就用连接着甲板固定栓的安全带捆住了自己，然后扶着栏杆勉强能在甲板上四处检查。
风暴中的骄傲号有更加严格的安全
363 再度启航(2/5)