在船上睡觉是啥感觉，当海面风平浪静的时候其实并没啥特别的，除了晃得有点厉害让人晕乎乎之外。推开缠在身上的白嫩胳膊，沈鑫穿着裤衩进入浴室里面洗漱，别看这艘千吨多的渔船能装的水产很少，但是生活设施什么的还都很全。
这艘渔船或者说近乎游艇的渔船前甲板基本上没什么用，因为船身基本上被打造成了近乎三角形，所以前甲板活动面积很小。同样这艘渔船的床位数也是很小的，原始没改造的时候渔船能住七八个人，实际上也就主人房后侧两个小舱里面塞四个人，主人房睡一男一女，剩下一个或者两个轮流在驾驶室蹲着。
改造以后的渔船其实更像一艘游艇了，主人房面积没变甚至扩展了一些，也就是把船头原本没有利用起来的地方利用了起来。之前那里是一处暗格用来存放违禁品的，现在变成了食品储藏室也就是一个小冰箱。
两个客舱被改成了开放式的茶吧，只不过茶吧并没有可以看到外面的玻璃，但是安装了软性材质防护材料，以免受到撞击时乘员受伤。从茶吧的后面可以直接沿着扶梯爬到驾驶舱，是的！梯子在里面而不是外面，至于理由依然是血的教训。
厚实无比的舱门可以直接通往后面宽敞的操作平台，这个宽度达到9.5，长度接近13米平台上堆叠着至少三十个一米见方的合金蟹笼，这些蟹笼都是收缩起来的，展开以后会变成高度大约是一米长宽接近两米的蟹笼。蟹笼上连接着绳索和浮标，浮标上有特殊的信号发射器和驾驶舱里面的那个接收器配对，只要达到一定范围内就可以捕捉到为船只指引方向。
实际上沈鑫在驻泊的时候放了一个蟹笼进行了测
076梦幻之海(1/7)