至于为何这样成组织的跳槽，却还是有故事的。
刚刚从社会主义刚刚转过来的捷克人，如同我们2000年的国人一样，既自尊又自卑。
在西门子并购斯柯达的时候，德国人这时候正是在欧洲如日中天，统一或者说是吞并了东德，经济又高速发达，隐隐又有成为欧罗巴第一，重登欧洲之巅的迹象，民族自豪感爆棚。
这自然让很多人多少有点自高自傲的姿态，在和斯柯达的系统合并中，斯柯达的工程师觉得有必要把自己这边优势的东西给加入进去，第一个是显示自己的价值，第二个也是可以完善产品的功能。
哪知道西门子自以为自己的机床是世界一流，你斯柯达算啥，刚刚从第三世界出来，能够和西门子比吗？
再说了，把这些东西加入一个已经完善的系统里面去，这得花费多少时间去重新测试和计算啊！
搞不好还要动系统结构，这根本就不是个划算的买卖啊！投入的成本不比重新编一遍少多少了！这些人这些都不懂，难道是白痴吗？
于是就不同意，还冷笑嘲讽了几句。
斯柯达的镗床能够做出世界领先的水平，不说一流？二流顶尖是有的，而且参考捷克这么些年的政治环境，能够出这样的成绩，这些工程师的成就难能可贵，那个不是精英中的精英。
以前都是厂子里的宝贝，厂领导都需要尊重的，你西门子入主了也就算了，肯定是看到了斯柯达机床的价值，但是你不尊重我们是怎么回事呢？
于是这班精英工程师一怒之下，全体辞职了，打算不受德国鬼子的鸟气，而且憋着一股子气，一定要做
第三百二十九章 国外的研发和加工基地(2/4)