党管辖国家里都是绝对的豪华车代名词，有这样的基础底蕴底气，只要开发出来了可以和欧、美、日本差不多技术的轿车，肯定不愁卖。
所以他们觉得自己还完全有重造辉煌的能力，而卖出t613-4这个已经比欧、美、日本落后的平台技术来积累资金，作为研发下一代乘用车技术是符合太拖拉的发展战略的，也是目前唯一的选择了。
毕竟火灾造成的主要损失是造价不菲的生产线。
就目前的捷克人工成本和太拖拉的技术底蕴来说，开发技术的成本或许不及重建生产线的五六分分之一，生产线设备才是最大头，特别是要和世界齐平的车型，必须进口部分关键的高级设备。
譬如，决定外观档次的涂装生产线，捷克就完全没能力自己解决。
就像2005年之前的华国，汽车专用的透明漆都需要进口，而自己产的漆使用个几个月就褪色变旧。
这些需要外汇的设备，才是最难的部分。
太拖拉需要资金来更新生产线，否则即使研发出技术也还是转化不成利润。
当尤纳里斯说出这个决定，以及对自己的太拖拉品牌充满信心的时候，陈咨就知道了对方的打算。
连忙让龚褒霖叫了暂停。
陈咨知道太拖拉的新一代轿车年研发成功，但销量惨淡，到1999年就不得不结束了乘用车业务。
所以，猜测到了对方的意图，把这消息告知大家，商讨了对策后，谈判在暂停15分钟后继续进行。
既然谈判的目标唯一，聚焦也就集中，一开始就进入了白热化的状态。
龚褒霖带
第三百三十四章 针锋相对(2/4)