样。飞碟的发展进程就算是十分地隐秘，但两百多年了，秘密自己都会发酵的，更何况是试飞这种不得不公开的事件。
飞碟是被陆地固定装置固定在地面上的，奥洛卡文登上飞碟后，启动了电脑和正电子装置，地面固定装置缓缓移开，飞碟稳稳地飘浮在离地面几厘米的地方。
其实飞碟的整个外体就是一个大发动机，因为左手石的每一个分子都具有动力的基因，所以飞碟在飞行时，无论速度有多快都不会断裂破碎，不会被撕裂，因为它整体中几乎每一个分子都是在向着目标运动的，所以几乎不会产生扭力。
飞碟内部空间与飞碟的外壳不是固定在一起的，而是分离的，这样的结构可以保证飞碟在快速调整方向时，内部会有缓冲，特别是在星球上飞行时，不管飞碟如何调整方向或是翻滚，都能保证飞碟内部的重心是向着星球中心的。
这样的结构使飞碟无论如何飞行，内部都能保证一定的稳定性。
在星球上飞行时，只能将飞碟设置成手动状态，左手石特性也是降低到最低点，降到在星球引力范围内，这样飞碟就可以停留在星球引力范围内的任意空间。
这就好比比重和水一样的物体可以停留在水中任意位置一样，当然还要考虑深海压强。
因为正电子装置的小型化应用，所以飞碟的慢速动力就可以用粒子动力，当然了，这里所说的慢速是相对于左手石的反基本力情况下的速度来说的，除左手石反基本力飞行状态外，粒子动力算是目前锐特星上能使飞行器达到最快速度的动力了。
因为飞碟理论上可以在星球引力范围内的任意空间停留，所以粒子加
十一、左手石飞行器的试飞(4/5)