这些马匹都是上马，较之骑兵营的清一色上上马要差上一些，只是代步用的，马匹并不需要那么优良。
在马铁蹄的轰隆声中，骑兵营朝着莱州疾驰而去，第一营与第二营则向西而去。赵岩并没有跟去剿匪，而是带着五十名亲卫朝着龙口港而去。
龙口港是黄县的一个优良港口，赵岩在此处设立了一个造船厂，规模不大，只在登莱收拢了四百多名船匠。
这些船匠都是北方的，所造战船不太符合赵岩的要求。
他要的战船，是能在海洋中经受得住风暴的。否则难免重演出海被吹的后果，北方所造的战船，一般不太合适在海洋中航行。
南方的战船，闽江口一带的造船技术显然更符合他的要求。
目前赵全已经派人到福建、广东去招募船匠，特别是闽江口一带的船匠，郑和下西洋时的船大多在闽江口制造。
郑和下西洋时之所以能造出那么大的船，主要是宋朝留下的遗产，如今海禁多年，宋朝的许多技术已经失传，但福建的造船业依旧是大明最先进的存在。
船型赵岩并不缺，郑和下西洋时的船明显不符合他的要求，重要的还是技术。
目前造船厂正在建造赵岩给出的飞剪船图纸，飞剪船是一种运输船只，是帆船中最快的，横跨大西洋只要13天，从山东到曰本，用这种船估计两三天就能到达。
不过飞剪船的缺点就是无法作为战舰使用，另外也无法运送易碎物品。若是要去曰本贸易，还得造些平稳的福船运送玻璃、瓷器。
同时还要造些战舰护航，到曰本贸易绝对是虎口夺食，荷兰人、郑芝龙都盯着这
第二十六章：火神炮(2/5)