夏复制吗？大夏商业航天是否有市场空间？未来是否会出现像spacex这样的民营巨头？大夏追赶美国科技的路还很长很长。”
“有所谓专家教授研究报道：大夏现今的六大实力发展已进入全面赶超主体超越美利国时期。经济实力是美利国的115倍，居世界第一；科技实力，是美利国的131倍，世界第一；综合国力，是美利国的136倍，世界第一；国防实力、国际影响力、文化软实力则是加速赶超。”
“但是真实的实际情况又是如何？美利国猎鹰重型的近地球轨道载荷为638吨，其抵达火星的载荷则为我们的3倍为16吨。而我们的长征5号只能把25吨重的货物运送到近地球轨道。大夏汽车发动机核心技术一直受制于人；大夏轮船汽轮机技术掌握在脚盆、卓韦船企手里；大夏圆珠笔笔芯滚珠需要大量进口；大夏特种钢铁需从脚盆购买；大夏高铁核心的动力系统制动系统很多来自西门子、abb等外国公司；大夏手机芯片大多来自美利国高通公司；大夏机器人故障率太高，等等。”
“有道是，美利国人重视基础性研究，大夏则偏向实用性研究。尽管我们在飞行器、计算机、航空母舰等一些尖端领域，不计成本举国之力，达到世界领先水准，但投入与产出的平衡无从谈起。大夏对美利国构成全面碾压并实现战略输出的领域大约就是：大夏新四大发明的高铁、移动支付、共享单车和网购，但这其中包含了有多少核心技术以及创新成分就很难说了。”
“赶超美利国不仅在技术方面，大夏需要追赶美利国科技的路还很长很长，究竟有多长？”
“据报道，猎鹰重型发射成本也就我们
第33章 宵小四起暗箭飞（下）(6/11)