在鄂州市考察完合作的企业家，路政本来还要在鄂州市呆几天，结果路路顺的负责人联系路政，有两个物流基地需要路政拍板。原来上回路政在中原物流基地的建立，引起了众多媒体的报道。
当然了很多都是非正面报道，有些人认为现在的物流或者快递企业都是走轻资产的模式，唯一走重资产模式的京东一直生活的很艰难，所以大多数不认可中资产运营的模式。
还有的媒体认为路政在落子物流基地的同时还拿了大量的住宅用地和娱乐用地，所以认为路政这是在跑马圈地，是借物流用地的模式低价拿地，事实上也确实如此。
路政拿了大量的土地，虽然中州市现在的房价在全国处于低位，但是后世来说国内为数不多的一些千万级别的人口城市，而且后来房价涨的确实比较厉害，这也是路政看中当地的发展。
不管媒体怎么说，路政的娱乐、物流、房地产三个板块的联动投资，对于当地的就业、经济、新区的拉动确实起到了积极的作用，所以中原物流基地奠基之后不断的有政府单位联系路路顺。
但是路路顺公司谨记路政的要求，布局五大物流基地的目标，很多不符合的城市直接否定，而本次选定的两个城市一个是在魔都、金陵、苏杭中间的一个地级市，距离三个城市都不远。
一个是苏市，一个是在山城，两个位置都是路政所看中的区域，长三角地区是我国经济最发达的城市，而这三个城市也是未来很多年经济发展最好的城市，人口密集度最高。
而山城是我国西部大开发的排头兵，而未来的几届政府也非常的给力，山城的经济发展的水平远高于全国的
第二十七章：路路顺再落子(1/5)