布局后，整个豫北就有了去更远地方的可能性。
而未来牧野机场也将辐射整个豫北地区，辐射人口将超过三千万，未来将会成为中部重要的国际机场。
而机场前面的机场高速也将从中州市的东三环直通到牧野市，同时机场高速还分为上下三层，最下面一层是普通的快速路，用于行驶普通的小汽车，设计的时速是六十到八十公里。
第二层则是高速路，未来从中州市到达机场的时间拉短到了三十分钟，可以说大大方便了中州市的出行，也更加的方便中州和牧野市的交流，为两城一体化的发展打下基础。
最上面一层则是设计的轻轨，整个轻轨是从中州机场出发，途径中州市、中州市高铁站、平原新区、牧野机场、牧野县、牧野市高铁站，一旦建成之后，将会更加的方便两成互动。
路政是熟知未来的大趋势的，未来的几年里，中州市将会成为国家定位的中心城市，而中州市周边的几个城市与中州市一起组成中原城市群，而路政要做的就是率先出手。
而且未来随着牧野电器的不断成熟，大学城的不断成熟，牧野机场的不断成熟，周边的土地都将会大大的升值，而这些土地未来都会被路氏地产逐渐的拿下，为未来的发展吞下土地。
其实路政作为牧野市人，作为中原省人，是非常希望家乡能够发展起来，路政做的这些投资，如果在其他的城市，一样可以带动当地的发展，甚至可以收获更多的价值。
但是路政并没有这样做，因为路政知道中原省是一个非常有潜力的地方，这里或许有这样那样的不足，但是就像子不嫌母丑一样，中原人可以骂千百遍，
一一六：大中原都市圈(2/6)