批购买到极光suv的用户。因为路虎在江州的合资工厂已经建设完毕，很快进入到调试阶段，国产极光就在这个工厂生产。
今年第四季度，极光将会完成上市前的准备工作，明年初就能上市销售。至于售价的话，按我们老板的说法就是绝对有大惊喜。
路虎既然已经加入了中华集团大家庭，当然也会是中国消费者有能力购买到的豪华汽车品牌。”
中华路虎合资公司的发言人特意为极光suv进行预热，表明路虎首款国产车型将会非常具有性价比。
实际上，除了a10和极光这两款超高人气的概念车之外，中华集团其余品牌展出的新车同样是车展中的焦点明星。
为配合汽车下乡政策，华夏汽车推出了小改款的华夏之光和华夏宏光，专门更换了新一代省油的动力系统。另外还有大换代的华夏皮卡，沿用“烽火长城”的设计语言，但车身更接近530“天”字系列suv造型。皮卡动力系统除了汽油机之外，还提供了有高压共轨技术的柴油发动机，列入16l排量享受国家补贴行列。
华夏汽车的战略意图非常明显，就是趁国家政策大好之际，充分抢占农村补贴车型市场，占领农村这块红利市场。跟城市用户平均换车时间在3年不同，农村用户换车时间长达6年以上。此次农村市场大爆发，机遇难得，蛋糕抢得越多，就能越削弱竞争对手。
以前中华集团还处于运动战、游击战模式，趁此次市场回暖，要转变为集团正规军作战思维，开启中国汽车市场的三大战役决战。
而新加入的沃尔沃北欧雷神军团，则展出了作为在福特体系孵化下最后也是
第一百二十一章 车展明星(5/9)