位无人能及。
芯片是干啥用的？简单点说，就是设备的大脑。你能想到的带电的设备，基站、服务器、电脑、电视、手机、医疗器械，汽车、高铁、机器人、无人机、电梯，还有共享单车的gps电子锁……等等，等等，里面全有芯片。
看到了吧，高铁里也有。多年以来，bdb公司给各家高铁制造企业供应芯片，它的质量过硬，性能稳定，交货及时，因而广受欢迎。
只是，bdb公司这个高铁芯片的价格始终高启，从不松动。
这回唐志伟们的任务之一，就是希望通过谈判，把bdb的高铁芯片价格，能够至少压下去10个百分点。
那你得有能够摆上桌面让对方接受的条件吧？
有哇，那就是中高未来前景看好的国际高铁市场啊！
中高在国际高铁市场上咄咄逼人、舍我其谁的态势，哪个供应商敢忽视？就是傲慢的bdb也不敢忽视。
这么看，论坛期间的所有商洽活动，没有一个不重要。
能拿一个单，在谈判当中的权重就增加一个砝码。
这回，来自南美、东南亚、东欧甚至北美的客户，都会就高铁合作项目跟中高进行接触，哪个谈好了，都是有破局意义的，会牵一发动全身，带动中高整个产业链的良性发展。
当然，传统市场，也就是普通中低速列车，也来不得半点含糊。尽管是轻车熟路，如果万一有点闪失，损失的可远不止是眼下的一点利益了。
人家会说，你连中低速列车都搞不好，我们凭什么相信你造的高铁呢。
至于领域内的那些竞争对手，也
第二章 凶多吉少(2/9)