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第一九七章 储能
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的速度,不,魏民生觉得应该用“喝油”才得充分地表达自己心中的感受。

    把油箱加满一次就需要加五吨多的柴油,这才是真正的“油老虎”,还不如直接用那个柴油发电机组来发电。

    在行驶过程中榨取一点剩余价值还不错,专门用来发电还是算了,如果不是非常有必要的话,魏民生根本不想动用这东西,太费油钱。

    第二种来源是通过码头上的发电设备向蓄电池充电,廉价的燃气发电机组那几十个千瓦的输出太小,处理燃料需要占据的空间又太大,根本就不适合放在这货船上。

    但在码头上有宽阔的地方建立多个发电机组,单个输出太小就增加发电机组的数量,以数量来弥补输出功率的不足。

    第三种就是在驾驶舱两边各安装了一个特制的折叠式水轮机。

    所谓的折叠式水轮机实际上就是在驾驶舱的位置向左右两面各伸出一根五米左右长的钢管,钢管的外端固定了一个有十二根轮辐的钢制轮子,直径有八米。

    钢管靠近船舷的地方也有一个同样的轮子,这个轮子可以通过一根锁止销控制其是否能够顺着钢管滑动。

    两个轮子的对应轮辐上安装着十二块挡水板,这些挡水板的两端都固定着一根比轮辐大一点的钢管,钢管套在轮辐上,并用锁销固定在轮辐外圈位置。

    这样安装的挡水板安装和拆卸都非常方便,但其还有一个更重要的目的是,折叠,因为这些挡水板的中间是用合页连接的,可以单向合拢。

    在货船用船锚固定停留在江中的时候,就可以把靠近船舷那个轮子固定在钢管上,使两个轮子之间的挡水板正对

第一九七章 储能(2/3)
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