返回

UAAG空难调查组

首页
关灯
护眼
字体:
_分节阅读_129
   存书签 书架管理 返回目录
故,被卓桓讽刺了一顿。原因是当时他开玩笑地说这起事故是机长驾驶问题,而卓桓反问他,调查报告书上写的另一个原因“伺服阀故障”,为什么被他忽略了。

    可这玩意儿谁会特意去纠正啊!

    全世界都知道“理查俯冲”,哪怕在外行人眼里,这个梗也很有名。

    这个词出自美航3157。

    二十四年前,美航3157的黑匣子也遭到了损坏,事故原因无法百分百确定。所以最后调查出来一共两个可能的事故原因:一个是机长理查的个人失误、甚至是自杀倾向;另一个,就是伺服阀故障。

    大众都更倾向于前一个观点,甚至把“理查俯冲”这个词当成了笑话,时不时地拿出来取笑作乐。

    洛文斯在心里吐槽了一通,道:“我当然知道,飞行员失误和机械故障。两种可能。”

    卓桓:“我是问,你觉得,是哪种可能。”

    洛文斯睁大眼:“你……”他颓废地叹了口气,“行行行,你是又想找机会讽刺我?没错,我觉得是机长问题。这是业内大多数人认可的原因,别说我,你就是随便拉个人出来,他十有八九也会觉得是这个。”

    卓桓:“所以等二十年后,当所有人再谈4102的案子,是要给两个飞行员发明一个什么词?蒂姆驾驶?凯尔梦游?”



    -
上一页 目录 下一章