罗格318空难后，Reid突然作为麦飞方面的代表出现在调查组里，在当时造成了多大的轰动。”
他认真地说：“虽然这样说很不近人情，但是事实就是，众所周知空难是一件很严肃很严重的事，然而哪怕是历史上遇难人数最多的特内里费空难，都不会让波音的总设计师出面一次——这不是他的职责范围，也没重要到需要他表态。”
苏飞挠了挠脑袋：“有这么厉害么……”
老约瑟夫和Lina一起转首看他，异口同声：“有！”
“有空聊天，什么时候找个人去看下邮箱，麦飞发了点资料过来。”卓桓双手插着口袋，一脸不爽地走过来。他一屁股坐在伏城身边。众人纷纷向他看来，卓大爷单手撑着下巴，目光恶狠狠地“嗯？”了一声，众人立刻收回视线。
Lina立即打开随身的笔记本，找到邮件。
Lina：“是麦飞F475的一部分资料，我用机上的打印机打出来，你们看看。”
很快，Lina就将资料打印了五份，分给众人。
分到卓桓时，卓大爷拿过资料，一眼不看地直接倒扣在桌面上。接着，他开口：“麦飞F475，由麦飞总设计师托尔·雷纳领队设计。1979年，麦飞开始做F475的方案策划，1983年这项计划正式执行。到2002年，第一架麦飞F475在西雅图首飞成功。这是一架超远程的中型客机，航程700015000公里，巡航速度0.8马赫，座位数一般在300上下，视不同机型改变。”
伏城：“我开过麦飞F475，在东华航空的时候。2010年以前，麦飞F475
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