力。
小楠从起步时开始，为了弥补自己的车低转速扭力不足，一直都在低档位拉着高转速，转速表的指针始终停留在万转以上的红区，此时时速刚刚跑到120公里时速前面就要进入弯道了，他果断前后刹联合刹车减速，左手一捏离合器右手先补了一把油门，脚尖一踩降了一个档位，松离合器同时松油门，用发动机的反拖力减速。
看着速度表的指针迅速降到八十公里，小楠身体略微向右倾斜反向推车把，让摩托车向公路的左侧多让出一点距离，等待车轮进入最佳的入弯位置，然后他和小婷就像心有灵犀一样，两个人几乎同时把身体向摩托车的右侧远远探出去，利用身体的重量强行改变摩托车的重心，使车子瞬间大角度向右倾斜，两人的膝盖几乎就要摩擦到地面。
摩托车向右大角度倾斜有效抵消了右拐时强大的左向离心力，双人骑乘的gsx1300r右侧车身几乎擦着地面划出一道完美的弧线，走出了一个教科书式的“外、内、外”最佳过弯线路。
然而就在此时，红色的杜卡迪999用更大的角度向右倾斜着，清诚的右腿护膝块坚定的摩擦着地面发出沙沙的声响，比小楠的gsx1300r快了至少十公里的速度，从稍微靠左一点的外道迅速反超了gsx1300r。
第一个弯道的长度大概是一百米左右，是一个几乎围成正圆形的c型弯，杜卡迪999的过弯速度至少是90公里/每小时，以贴地飞行的流畅姿态划过柏油路面，前面就要出弯了，清诚迅速调整了身体重心拉起杜卡迪的车身，手中油门一把到底，转速表指针迅速指向红区。
“可恶……不愧是全国冠军，
第九幕 搅局的法拉利(5/6)