自己的机车随时处于最佳的动力输出状态——这是熊米作为学徒刚刚进入职业赛车这个领域的时候，她的师傅对她强调最多的一句话，而熊米也确实牢牢记住了这句话并在每一场比赛中切实贯彻，她所得到的每一场胜利，转速表的指针总是长时间地停留在红区里。
加油门，升档，再加油门，再升档！熊米驾驶的600验证车此刻已经时速超过二百公里，她抬眼看了一下前方不远处即将经过的第一个弯道，这是一个c型的中速弯，按照以往的经验这个弯道的入弯速度很难超过120公里每小时，因为机车虽然可以通吅过大角度倾斜车身的办法来抵消离心力高速过弯，可是这个倾斜角度也是有极限的，当车身侧面同赛道水平面的夹角超过某个角度之后，机车上一些位置比较靠近底盘的部件，比如前脚踏、主支架、排气管等，会和地面产生剧烈地摩擦，有可能因此导致车身重心不稳继而侧滑翻车的事吅故。
熊米凭经验知道自己最多再跑四十米就应该减速入弯了，否则将会错过最佳的入弯角度，这会使她损失过多的速度进而丢掉从一起步就保持的领先位置。刹那间她的右手二指勾住了前刹手柄，轻轻地点了一下刹车，然后保持一定的力量勾着手柄，让摩擦片轻轻“含吅住”碟刹片，同时左手捏离合器右手补油门，打算退一两个档位保持发动机在压弯过程中转速始终维持在红区。
然而就在这时候，忽然后视镜里灯光一闪，熊米用眼角的余光瞥了一眼后视镜，只见小楠驾驶的那辆跟她一模一样的600验证车，不知何时已经大幅缩短了两车间的差距，前轮距离她的后轮最多不超过两米远了！
她怎么可能这么快！熊米
第三三一章 一较高低(2/6)