越南移民，已经积累了一定的经验，要进行大规模跨海移民也算是有迹可循。陶东来在出发之前就与其他几名执委进行了商议，认为应该抓住这次与越方商谈贸易的机会，寻求更加官方的移民合作方式。
“那就是用人口换商品咯？”钱天敦虽然不是很清楚什么叫做“更官方的移民合作方式”，但大致也能想象出这种交易的性质。
陶东来点点头，并没有否认钱天敦的理解方式：“准确的说，我们要把目前的移民手段合法化，并且要让北越政权主动地向我们提供更多的移民。不过具体能谈成什么样，还得要看这次会面是否顺利了。”
“陶总，恕我直言，我觉得这件事的难点可不止是让北越方面对移民问题松口，还得想想这人了该怎么运才行。”谢春建议道：“如果真要大规模地运人口回胜利港，那现在的货船航线安排恐怕就需要作比较大的调整了。”
按照之前的安排，来往于黑土港胜利港两地之间的货船一般都是在从胜利港返程时才到越南沿海地区装运移民，这样做的原因是从胜利港出发的船往往比较空，去装一趟移民比较划算，而从黑土港开出的船大多是满载，考虑到运输效率，没有必要再耽搁一天行程去清化一带搭载为数不多的移民，而是走浮水洲岛、海南岛西岸这条路线直接去往胜利港。
如果真的达成了移民协议，那么海运部势必要对现有的航运路线作出调整，甚至可能需要安排专门的航班到越南沿海装人，而这种改变肯定是要事先做好安排，避免到时候造成货船班次的安排混乱。
陶东来道：“你说的这个事情也已经在安排了，广州那边新买的一艘船回到胜利港之
第二百二十一章 越南之行（四）(3/9)