1965．有人能证明吗
那天上午，在中联保险的晨会上，潘琳要我这个被她形容为“客户铺天盖地、业绩排山倒海“的人给公司的所有做前台工作的保险业务员发表自己的感想。我知道这是一种荣誉、也知道这是一种激励、更知道这是那个长得像鱼刺般的女人对我的一种欣赏，虽然已经超过二十四小时没有合眼了，的确很想睡觉，但我知道还得坚持一会儿。
“因为我是做车险的，所以就得从各国的汽车设计理念说起。“我给大家是这样讲的：“首先我们谈谈德国轿车，因为在我国汽车市场德国轿车所占的比例是最大的。德国是世界上最早制造汽车的国家，特别是战后的德国在汽车工业的发展是飞速的，同时德国庞大的交通网络也紧跟汽车的发展。在德国平地多，高速公路发达，速度限制并不严格，所以德国汽车最重视的就是汽车的稳定性和操控性。“
我看见苏芷君和其他人一样听得有些莫名其妙。
“再来看法国汽车。法国的道路比较直，但路面起伏不平，还有过去一直保留的石头路，路面状态不太好，所以人们更重视车辆的乘坐感觉。而意大利是文明古国，市区有许多的古建筑群，为了保留名胜古迹，所以道路狭窄弯曲。英国和意大利情况差不多，路面平滑，多是缓慢起伏、弯曲狭窄的道路，所以人们重视汽车的灵活性和操纵性。“我在继续说着：“至于美国，路面多是伤痕累累，但毕竟是大国，高速公路相当发达，长时间行驶在笔直的公路上，人们最关注的是宽敞舒适的乘坐感觉。“
“等一等！“潘琳有了些不高兴：“这里是中联保险的晨会，你可不是汽车推销员！“
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